Maysan Mando Otomotiv Parcalari Sanayi ve Ticaret Anonim Sirketi

Основанная как Maysan в 1969 году, Maysan Mando приняла активное участие в развитии турецкого автомобильного рынка, став первой компанией в Турции, производящей амортизаторы. После того, как компания была передана Cukurova Group, в 1976 году к внушительному списку клиентов компании добавились крупные производители автомобилей, такие как Oyak Renault, Tofas и Mercedes Benz Turk. В 1997 году компания стала совместным предприятием с южнокорейской корпорацией Mando Corporation и была переименована в Maysan Mando, чтобы обозначить новую эру корпоративной трансформации и расширения возможностей управления, проектирования и производства. Соглашение о Таможенном союзе, подписанное в 1990-х годах, проложило путь к свободному доступу к высококачественной недорогой продукции мировых производителей автомобилей на внутреннем рынке, тем самым вынудив отечественных поставщиков увеличить свои мощности и перейти к эпохе нулевых отказов. Благодаря своей стратегии предоставления услуг НИОКР, высококачественной продукции, глобальных поставщиков, высокой степени автоматизации и прочных отношений с OEM-производителями, Maysan Mando хорошо пережила эту трансформационную эпоху и смогла сохранить свои позиции на рынке, несмотря на очень жесткую конкуренцию со стороны дальневосточных производителей. Сегодня ассортимент продукции Maysan Mando состоит из обширного ассортимента амортизаторов для легковых автомобилей, легких коммерческих автомобилей, автобусов и тяжелых грузовиков, а также для железнодорожного и военного применения. 55% всего производства компании предназначено для экспортных OEM-производителей, таких как Hyundai Czech, и многих местных OEM-производителей, таких как Hyundai Assan, Oyak Renault, Mercedes Benz Turk, BMC, Ford Otosan, Tofas, Anadolu Isuzu, Iveco, Otokar, Karsan, Mitsubishi и Темса. Имея 24% производства, Компания способна удовлетворить спрос внутреннего рынка послепродажного обслуживания; остальные 21% экспортируются в такие страны, как Германия, Италия, Великобритания, Россия и Иран. К концу 2010 года общая доля компании на внутреннем рынке запчастей составляет 40%, а в сегменте OEM-автобусов и грузовиков - до 80%. Maysan Mando процветает в сегодняшних быстро меняющихся рыночных условиях. Опираясь на свои прочные отношения с OEM-производителями, Maysan Mando выиграла контракт с Renault и General Motors на разработку и массовое производство моделей Clio и Traffic нового поколения. Производство планируется начать в 2013 году. Компания Maysan Mando намерена в ближайшие годы продолжить развитие процессов автоматизации на своих производственных объектах и, таким образом, привлечь больше OEM-производителей к своим клиентам. Компания планирует увеличить годовой объем производства с 3,2 млн до 5,0 млн единиц к середине 2011 года.