Nous sommes fabricant de soupapes de moteur pour tous les types de moteurs thermiques à essence, diesel et industriels. Normalement, une soupape doit tourner pendant le fonctionnement du moteur. Les vannes rotatives ont certainement une durée de vie élevée. Les vannes rotatives ont certainement une durée de vie élevée. Le chauffage uniforme de la surface du siège de soupape (signifie qu'il n'y a pas de zones de chaleur locales), la prévention de certaines adhérences de carbone, les perturbations du train de soupapes et une bonne surface de roulement sur la pointe de la soupape dépendent de la rotation de la soupape. L'événement de rotation, si aucun rotateur n'est monté, se produit par la vibration normale du moteur et également par la course du ressort. La soupape ne tourne pas par des ressorts déformés ou pas bien faibles. La vanne doit être tournée normalement, ni rapidement ni lentement. De bons ressorts et rotateurs (rotocaps) entraînent une rotation normale de la vanne et aucune usure de la pointe ou aucun échauffement local ou brûlure sur les surfaces du siège. Nous sommes fabricant de soupapes de moteur pour tous les types de moteurs thermiques à essence, diesel et industriels. Normalement, une soupape doit tourner pendant le fonctionnement du moteur. Les vannes rotatives ont certainement une durée de vie élevée. Les vannes rotatives ont certainement une durée de vie élevée. Le chauffage uniforme de la surface du siège de soupape (signifie qu'il n'y a pas de zones de chaleur locales), la prévention de certaines adhérences de carbone, les perturbations du train de soupapes et une bonne surface de roulement sur la pointe de la soupape dépendent de la rotation de la soupape. L'événement de rotation, si aucun rotateur n'est monté, se produit par la vibration normale du moteur et également par la course du ressort. La soupape ne tourne pas par des ressorts déformés ou pas bien faibles. La vanne doit être tournée normalement, ni rapidement ni lentement. De bons ressorts et rotateurs (rotocaps) entraînent une rotation normale de la vanne et aucune usure de la pointe ou aucun échauffement local ou brûlure sur les surfaces du siège. Nous appliquons un processus spécial sur le produit selon la description des dessins ou les exigences des clients, comme la vanne bimétallique, chromée sur la tige, la vanne Nitred, la vanne d'induction de la face du siège, bien que l'induction de l'embout passe…
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